BYD가 자동차 판매 세계 4위? #BYD #자동차메이커 #글로벌랭킹

올 여름 상하이 출장을 갔을 때 친한 친구와 나눈 대화가 생각난다. “현대·기아차는 중국에서 제대로 안 팔려서 글로벌하게 성장할 수 없을 것 같다.” “아니요. 그래도 현대·기아차는 꽤 오랫동안 글로벌 톱5 안에 들었고, 중국 시장을 제외해도 계속해서 성장을 이어가고 있다”고 말했다. 그건 불가능해요. 중국의 BYD는 놀라운 속도로 팔리고 있습니다. “현대차에 합격한 지 꽤 됐는데, 중국에서 대기업 사장을 지내고 지금은 주로 중국과 한국 기업에 고급 컨설팅을 하고 있는 선배가 더 많다고 할 수 있어요. 내가 만난 그 누구보다도 친중파다. 그가 중국에서 중국 인민을 상대로 그토록 분투하는 모습을 보면 존경하지 않을 수 없습니다. 누구보다 뉴스가 아닌 실제 비즈니스 현장에서 중국 기업인들과 중국 관료들을 매일 만나기 때문에 그 말로 표현된 경험은 뉴스와 비교할 수 없다. 그래도 제가 통계로 아는 한에는 토요타가 1위, 폭스바겐이 2위, 폭스바겐이 3위입니다. 위의 내용이 현대기아차라는 걸 알았기에 현대기아차를 ‘무시’하는 사람도 중국에 너무 집착하는 게 아닐까 하는 생각이 들었습니다. 아래에서 2022년 글로벌 자동차 판매 순위를 확인할 수 있습니다. 이는 매우 자명한 통계입니다. 아니나 다를까 그 대화를 생각나게 하는 뉴스 기사가 떠올랐습니다. 이게 뭘까요? 거기 있던 BYD가 갑자기 세계 4위로 올라섰다고? 중국 전기차 선두업체 BYD가 8월 판매량에서 현대·포드를 제치고 세계 4위에 올랐다. 중국 전기차 선두업체 BYD가 8월 판매량 세계 4위에 올라 현대·포드를 제치고 4위에 올랐다. 3위는 일본의 혼다. 턱까지 추격…”해외시장 진출이 관건” 박종국 기자 = 중국 경기 침체에도 성장세를 보이고 있는 중국 전기차 대표 기업 비야디(BYD)가 지난달 글로벌 자동차 판매 4위에 올랐다. 29thn.news.naver.com 29일 대만 시장조사업체 트렌드포스가 발표한 자료에 따르면 BYD는 8월 글로벌 자동차 판매점유율 4.8%를 기록해 현대차(4.3%), 포드(4.2%)를 제쳤다. 세계 4위입니다. 도요타가 9.8%로 1위를 지켰고, 폭스바겐(6.5%), 혼다(4.9%)가 뒤를 이었지만 혼다와 BYD의 격차는 0.1%포인트에 그쳤다. 트렌드포스는 “중국 자동차 시장의 내수 부진에도 불구하고, 신에너지차만 생산하는 BYD의 8월 판매량이 정부의 신에너지차 개발에 대한 적극적인 지원에 힘입어 전월 대비 5% 증가했다”고 밝혔다. ” BYD의 8월 판매량은 274,386대로 전년 동기 대비 56.8% 증가했으며, 올해 1~8월 누적 판매량은 1,792,184대로 지난해 같은 기간보다 83.1% 증가했다. 트렌드포스는 “8월은 일본 자동차 시장의 전통적인 비수기다. 이에 따라 일본 기업들의 판매가 전반적으로 부진했고, 도요타 판매는 전월 대비 2.6% 감소했다”고 분석했다. “이를 극복하기 위해 동남아 시장 수요에 의존해 판매를 촉진하고 있습니다.” 동시에 BYD는 해외 진출에도 속도를 내고 있다. 이는 혼다를 제치고 세계 3위로 도약하기 위한 핵심과제라고 지적했다. 지난해 하반기부터 유럽을 중심으로 해외 시장 개척을 본격화한 BYD는 올해 상반기 8만1000대를 수출해 지난해 같은 기간보다 10.6배 늘었다. 1~8월 누적 수출량이 17만대를 넘어섰다.